DIY e guias de reparação

Feito de vidro de segurança laminado, o pára-brisa é encontrado na parte dianteira dos veículos, como motos, ônibus e carros. Seu objetivo principal é proteger os motoristas dos fortes ventos, poeira e muitos outros elementos que podem bater ou distraí-los enquanto estiver dirigindo. Porque é amplamente exposto a todos os tipos de elementos, é uma das partes facilmente danificadas dos veículos. Tendo reparado que pode ser muito caro. Seja bastante prático e economizar muito dinheiro, aprendendo a reparar um pára-brisa quebrado.

Material Necessário

Se você pretende fazer esta tarefa fácil em seu próprio país, não se esqueça de entrar preparado. Para isso, você precisa de um pano que não solte fiapos para limpar a poeira, sujeira e grime. Além disso, você deve ter um limpador de vidros de alta qualidade para a remoção de manchas difíceis e sujeira. Para corrigir o dano, um kit de reparação de pára-brisa é muito importante.

Passos

Antes de corrigir qualquer tipo de rachadura ou dano no pára-brisa, certifique-se de limpá-lo primeiro. Umedeça o pano com o limpador de vidro e então usá-lo para retirar a sujeira, poeira e sujeira. Faça isso com cuidado de não causar mais danos ao pára-brisa. Se houver sujeira ou outros elementos, é mais difícil de consertar rachaduras e danos.

Proteger a pintura do seu carro, colocando um pano por baixo da área que você está trabalhando. A resina, bem como vidro quebrado pode danificar a pintura. Verifique se o kit de reparo e olhar para um disco adesivo especial projetado para pára-brisas. Remova a parte de trás do disco. Empurre-o firmemente no crack ou danos.

Após isso, olhe mais uma vez dentro do kit e depois procurar o pedestal onde a resina pode fluir. Remover o apoio no lado oposto do disco também. Posicionar o pedestal em linha com o disco e com o furo. Tire a tampa da seringa de resina. Coloque o seu bico no pedestal. Remover o ar puxando o êmbolo. Depois disso, você pode forçar a resina para o dano, empurrando o êmbolo para baixo. Tentar preencher o chip, repetindo este passo, pelo menos, 10 vezes.

Deixe a resina secar antes de tirar o aparelho, de preferência 30 minutos ou mais sob o sol. Uma vez que seca completamente, agora você pode removê-lo.

Dicas adicionais e outras informações úteis

Nunca se esqueça de puxar o êmbolo antes de pressioná-lo. Isto é importante a fim de remover o ar a partir da fenda. Não espere que a resina para funcionar corretamente se o ar está presente no dano. Não forçar muito pelo pára-brisa quando se utiliza o aparelho. Isso pode realmente causar mais danos.

Republicado pelo Promotor Post ao Blog

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