DIY e guias de reparação

O alternador é uma das partes mais importantes de um veículo, a função primária do que é para carregar a bateria de um carro. Da mesma forma, também aciona o sistema elétrico de um veículo, enquanto o motor estiver funcionando. Comparado com um gerador de corrente contínua, é mais robusto, menos dispendioso e mais leves. Para aqueles que possuem veículos, é muito útil para aprender a manter um alternador do carro.

Material Necessário

No caso de você querer manter a excelente condição de seu carro, é muito importante para manter o seu alternador do carro adequadamente mantida. Para esta tarefa moderada, você precisa ter um par de materiais disponíveis, um dos quais é o ohmímetro para medir a resistência elétrica. Além disso, também tem de ter um sistema de teste DTAC, o propósito do qual é para determinar se o alternador é responsável para o problema de carregamento no sistema eléctrico do veículo.

Passos

Obtenha o sistema de testes DTAC e depois verificar se o alternador se de fato causando um problema no processo de carregamento do sistema elétrico do carro. Antes disso, remova as conexões da bateria em primeiro lugar. Limpe os terminais limpa e depois voltar a ligar o cabo negativo, bem como o fio positivo para os seus terminais adequados. Uma vez que eles estão conectados corretamente, você pode agora usar o sistema de teste DTAC para verificar a eficiência do alternador.

Em seguida, use o sistema de testes para determinar se os fusíveis do relé estão danificados. No caso, eles já estão preso, tente substituí-los com fusíveis relé novo, de preferência os recomendados pelo fabricante do veículo. Remover as conexões do alternador para determinar se os componentes internos são completos e estão funcionando corretamente. Tire o final de unidade fora do rotor, mas deixar o estator no lugar. Retire a tampa e em seguida, tomar o defletor para fora. Da mesma forma, retire o regulador, a ponte retificadora eo suporte da escova.

Obter o ohmímetro e depois verificar o retificador se ele ainda está trabalhando. Do dissipador de calor, ligue os fios aos terminais da ponte, depois que invertem a fiação. No caso de a leitura do ohmímetro é a mesma para ambas as situações, é o tempo para alterar o rectificador com um novo. Use um pano macio e seco para limpar os componentes internos, incluindo a escova. Após essas etapas, agora você pode montá-lo. No quadro final, não se esqueça de aplicar quantidade significativa de gordura, a fim evitar o superaquecimento, especificamente sob a ponte retificadora.

Dicas adicionais e outras informações úteis

Ao remover o alternador, é importante para marcar as peças diferentes para facilitar a reinstalação. Da mesma forma, lembre-se a sua posição dentro do carro para que você possa facilmente devolvê-lo no lugar certo, bem como suas conexões diversas.

Republicado pelo Promotor Post ao Blog

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