どのようにフロントガラスを修復する
フロントガラスは基本的にから作られる
強風や他の多くの要素によって引き起こされる深刻な影響に耐えるように設計され、耐久性の高い積層安全ガラス。
しかし、それは容易にそのような石や折れた木の枝などわがままな破片によって損傷することができます。
フロントガラスを修復する方法を知ることにより、損害賠償のこの種の解決に役立ちます。
必要な材料
あなたは重要な材料の数を準備することにより、この作業が容易になります。 この非常に簡単な仕事を開始する前に、地元の金物店でフロントガラス修理キットを購入しています。 どれもが存在しない場合には、お近くの任意の自動車部品サプライヤーの1つを探してみてください。 これとは別に、また、未使用の糸くずの出ない布と同様にガラスクリーナーが必要になります。
手順
損傷の程度を確認し、それだけでなく、糸くずの出ない布とガラスクリーナーを使用して周辺地域を清掃してください。 これは使用する樹脂は難しくなりますので、汚れやほこりがある場合、損傷を修復することは困難です。 これらの要素は、実際に適切にボンディングから樹脂を防ぐことができます。
ぼろを取得し、現在固定されている領域の下に置きます。 樹脂のいずれも、壊れたメガネは、最終的に損傷し、あなたの車がどのように影響を与える可能性が車の塗装に直接落下することはできませんことを確認してください。 修理キットの中では、接着剤ディスクを見つけることができます。 その裏を取ると、破損した領域に右のそれを押してください。
修理キットに戻って、次に、チップに樹脂を適用する必要が台座を取得。 ディスクの反対側に、他のバッキングを削除します。 台座には穴とディスクとのラインに落ちることを確認してください。 樹脂を含有するシリンジからキャップを取り外します。 そのノズルは、台座に配置する必要があります。 あなたは、プランジャーを引くような空気を削除してから、壊れた部分に樹脂を強制的にプランジャーをプッシュダウンできます。 亀裂が満たされるまでこのステップを約10倍の操作を行います。
樹脂は、乾燥させることによって、このジョブを終了します。 この問題が発生したら、今装置を削除することができます。 これは、直射日光の下で約30分間放置するのに十分です。
追加のヒントやその他の有用な情報
プランジャを引っ張るとまで実際に損傷から空気を除去するプロセスの重要な部分です。 亀裂内の空気がたくさんある場合は樹脂がうまく動作しません。 あまりにもプッシュすると、さらに多くのガラスが破損することがありますので、フロントガラスに装置をプッシュするときは注意してください。
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