Fai da te e guide di riparazione

Il sistema frenante è uno dei più parti importanti di un'automobile. Senza di esso, un veicolo semplicemente non può funzionare normalmente. Ogni sei mesi, è bene controllare i tubi e le linee per ogni tipo di danno. Alcuni dei problemi più comuni che colpiscono questa parte sono le incrinature, sfregamenti e indurimento dei tubi flessibili. Per poter risolvere questi problemi, è molto importante per imparare a riparare le linee dei freni.

Passi

Durante la rimozione delle linee, la perdita di liquido è molto possibile. Al fine di evitare che ciò accada, è bene per ricavare la fuori liquido della pompa con un petto di tacchino o lo strumento utilizzato sifonamento. Un altro modo di evitare questo è di togliere il tappo del serbatoio e utilizzare cellophane per sigillare l'apertura. In questo modo, l'aria viene impedito di ottenere dentro Anche se questo non può interrompere completamente la perdita di fluido, si può in qualche modo di ridurre la quantità di liquido da sprecato. Mentre ancora attaccato, è anche un bene per bloccare i tubi. Per questo, è necessario frenare o fascette autobloccanti pinze per tenerli più vicino al tubo.

Alle estremità dei tubi, togliere lo sporco per evitare eventuali detriti di entrare nei tubi durante il processo di rimozione. Due dadi sono comunemente usati per collegare le linee dei freni per i tubi. Utilizzare una chiave per tenere il dado all'estremità del tubo e quindi utilizzare un'altra chiave per ruotare il dado altro all'estremità del tubo. È possibile impedire lo stripping agli angoli dei dadi utilizzando chiavi dado svasato. Nel caso in cui si sta per sostituire i tubi, non è più necessario eseguire questo passaggio. Dopo aver allentato i dadi, è possibile rimuovere il tubo estraendo le clip che si connettono ai raccordi.

Nel caso in cui è necessario sostituire un tubo, è sufficiente rimuovere il bullone banjo che lo collega alla pinza trova all'altra estremità del tubo. Lo stesso bullone vecchia deve essere usata per collegare il tubo di sostituzione. Non dimenticare di sostituire le rondelle di tenuta.

Nel caso in cui la linea di condotta del freno è cambiato, l'acquisto di tubi in acciaio prefabbricati da tutte le parti di auto locali negozio vicino. Inserire il nuovo tubo a posto e poi collegarlo alle clip di fissaggio. Dopo di che, stringere i dadi. Assicurarsi che i tubi non vengano torti o piegati. Allo stesso modo, assicurarsi che i tubi ei tubi sono fuori del modo di qualsiasi parte riscaldata o in movimento.

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