Barca in alluminio di riparazione

L'alluminio è un materiale altamente durevole comunemente utilizzato per la fabbricazione Aluminum Boat Repair barche. E 'anche robusto e meno probabilità di fuoriuscire dalla squarci. Tuttavia, può perdere da qualche parte intorno le cuciture e rivetti. Tra le cause possibili sono usura e collisione. Questi problemi possono essere risolti più facilmente imparare di più sulla riparazione barca in alluminio.

Materiali necessari

Questo compito particolare può essere descritto come moderato. I materiali necessari per questo sono una spatola e un sigillante 3M 5200. Inoltre, essere sicuri di avere un nastro o vernice per marcare i danni in barca. Oltre a questi, può aiutare abbia sollevato supporti per facilitare le cose. Una volta che avete questi elementi, si può iniziare subito con la riparazione.

Passi

E 'molto importante individuare la fonte principale della perdita. Per fare questo, devi mettere la barca in acqua. E 'più facile identificare la perdita quando la barca è asciutta in modo da pulirlo prima di collocarlo in acqua. Con questo, si può facilmente vedere la fonte di acqua. Per essere sicuri che tutte le fughe di notizie si trovano, è possibile chiedere l'aiuto di un'altra persona.

Un metodo alternativo di rilevare le perdite è quello di mettere la barca su un cavalletto, rimorchio o qualsiasi tipo di supporto sollevata finché la zona inferiore è aperta. Mettere molta acqua all'interno della barca. Potete riempire la barca se si desidera e quindi attendere che l'acqua a fuoriuscire al di sotto. Prendi un nastro o vernice e quindi contrassegnare qualsiasi perdita sia all'esterno che all'interno. Prima di fissare le perdite, è molto importante pulire accuratamente la prima superficie.

Mettere 3M 5200 sigillante su ognuna delle perdite che hanno segnato in precedenza. È possibile assicurare una buona tenuta mettendo quantità significativa del sigillante sulle parti esterna ed interna della barca. Questo tipo di sigillante viene applicato comunemente come caulk. Prendi il spatola e quindi utilizzarlo per lisciare il sigillante sulla superficie di ogni perdita. Con questo, è possibile creare una tenuta durevole che può durare per numerosi anni a venire.

Prima di mettere la barca in cima l'acqua, bisogna lasciare che il sigillante asciugare prima. Allo stesso modo, il sigillante deve anche essere curato.

Ulteriori suggerimenti e altre informazioni utili

Nel caso in cui la fuga è proveniente da sotto il sedile, può essere corretto dalla parte esterna della barca di alluminio. Non dimenticare di pulire la superficie di alluminio prima di applicare il sigillante. Questo è importante per non compromettere l'efficienza del sigillante. Nel caso in cui il foro o ferita è più di un pollice di diametro, è meglio prendere la barca per un negozio di saldatura per la riparazione.

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